Den svenska tilldelningen för 2011 av DS3 Racing är slutsåld. Vi tar däremot intresseanmälningar för eventuellt kommande versioner.
Efter bilmärkets fem världsmästartitlar i rally ställdes ingenjörerna på Citroën Racing inför en ny utmaning. De fick ta sig an Citroën DS3 Sport Chic och utforma den helt efter sina egna krav. Resultatet blev en bil med en renodlat sportig och exklusiv stil.
En racinginspirerad design
DS3 Racing talar samma stilspråk som DS3 men skiljer sig åt genom sina renodlade racingegenskaper: kromat avgasrör bak och en lång rad karossdelar med kolfiberfinish. Citroën DS3 Racing är 3,94 m lång och har försetts med stora sportiga 18-tumshjul. Bilen finns i två färger: svart Obsidien med ett orange tak eller vit Banquise med ett grått tak.
Kupén har genomgått samma exklusiva behandling som exteriören med karossfärg eller kolfiberfinish på utvalda delar, som t.ex. instrumentbrädans mittkonsol och dörrarnas armstöd.
Chassi och motor med mer temperament
Med sin 1,6-litersmotor på 202 hk (vridmoment på 275 Nm) och det precisionsbyggda chassiet, kan Citroën DS3 Racing köra 1000 m från stillastående på 26,5 sekunder och når 100 km/tim på 6,5 sekunder. Det står klart att DS3 Racing är en renodlad sportbil.
Genom att spårvidden bak och fram har ökats med 30 mm ligger bilen som klistrad på vägen. Vagnhöjden har även sänkts med 15 mm. Det är modifieringar som kraftigt förändrar vägegenskaperna hos Citroën DS3.
Styrningen är extremt precis och har anpassats till bilens sportiga temperament. För att bli ännu mer hållbara och kraftfulla har bromsarna fått en racingkonstruktion, bland annat med 4-kolvars bromsok fram.
I det här utförandet har Citroën DS3 Racing alla möjligheter att sätta ny standard i klassen.