Med hjälp av innovationstekniker som avsevärt minskar koldioxidutsläppen är Citroën Grand C4 Picasso i perfekt harmoni med miljön.
Om det finns en innovation som verkligen tar hänsyn till miljön är systemet i motorn e-HDi i Citroën Grand C4 Picasso verkligen en sådan. Med denna mikrohybridteknik minskar bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen med ända upp till 15 % vid stadskörning. Först och främst tack vare HDi-motorn som förbrukar mindre bränsle och en växellåda med optimerade växlar och sedan tack vare andra generationens Stop&Start-teknik som stänger av och startar om motorn automatiskt vid varje stopp genom att minimera alla vibrationer i motorn vid omstart.
Dieselmotorerna som finns för Citroën Grand C4 Picasso minskar bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen med nästan 20 % jämfört med traditionella dieselmotorer. Denna minskning är möjlig tack vare ett elstyrt direkt common rail-system med en gemensam insprutningsramp som effektivt doserar förhållandet luft/bränsle som släpps ut i luften. Partikelfiltret som finns i HDi-motorerna bidrar också till att hålla kvar de oförbrända partiklarna som motorn stöter ifrån sig och säkerställa att de förbränns.
Även bensinmotorerna som finns tillgängliga för Citroën Grand C4 Picasso har avsevärt minskad bränsleförbrukning och minskade utsläpp. Minskningen beror, bland annat, på direktinsprutning och den inbyggda turbokompressorn.