En ny form av design

C-C-Cactus är resultatet av en intelligent designprocess med en ny målsättning: att minska antalen delar som behövs för att bygga bilen. För att nå målet samlade ingenjörerna flera funktioner i samma komponent, förenklade ett antal mekanismer så långt det gick och tog bort alla delar som inte var nödvändiga.

Bilen har ingen instrumentbräda, utan de vanliga funktionerna sitter istället på mittkonsolen och på rattens nav. Ytterligare ett exempel på förenkling: den delen som utgör den främre stötfångaren har även använts för den nedre delen av bakluckan.

Enkelheten återspeglas även i utformningen av frampartiet, som består av endast två delar: en fast motorhuv som sitter ihop med sidorna och en lucka för att kunna underhålla bilen (olja, spolarvätska osv.). Samtidigt används många större enheter för att minska antalet delar. Dörrsidorna består till exempel av endast två delar, jämfört med tolv i en traditionell halvkombi.

Avancerad, miljövänlig prestanda

Den hybrida drivlinan, som består av en 70 hk HDi-dieselmotor med partikelfilter och en elmotor som ger ytterligare 30 hk, gör att C-Cactus endast drar 2,9 l/100 km och har ett koldioxidutsläpp på 78 g/km vid blandad körning.

Lösningarna som valdes för att formge C-Cactus bidrar även till att minska bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen. Eftersom C-Cactus består av färre delar är den 15 % lättare än en C4 med en hybrid HDi-motor och har en totalvikt på 1 180 kg.

Färre delar innebär även att det går åt mindre råvaror. Dessutom har många av de använda materialen återvunnits eller är återvinningsbara. Dörrarna är gjorda av råstål som har behandlats för att inte rosta, men som varken har målats eller lackats. Till fönstrena har återvunnet glas använts, skyddsmattorna är gjorda av återvunnet läder, filttyget i instrumentbrädans förvaringsfack är av ull osv.

En modern, tilltalande bil

C-Cactus har en originell och unik stil med sina enkla former och runda, böljande linjer. Under hela utvecklingsprocessen låg fokus på just enkelhet. Det ledde till nya, sinnrika lösningar som bidrar till C-Cactus attraktiva och okonventionella design.

De rundade strålkastarna framhävs av två cylindriska luftintag som är utskurna ur stötfångaren och nedanför sitter kylargrillen som ger en känsla av styrka och energi.

Även den höga midjan och fälgarna på 21 tum understryker den tuffa karaktären hos C-Cactus. De specialdesignade däcken har ett grönt mönster på vit bakgrund, som är tryckt i en bred skåra som går runt hela hjulet, för att ge ett ännu mer nyskapande utseende.

Samma stildetalj återfinns på bilens bakparti där en kombination av böjda och strama linjer illustrerar de dynamiska och tilltalande egenskaperna. Bakljusen har en smart finess: utskärningar i plasten på insidan gör att föraren kan se igenom dem, vilket ger ett större synfält.

En attraktiv och smart utformad interiör

C-Cactus är en originell och sinnrik bil även på insidan. Snygga utskärningar, noga utvalda material, mönster och färger ger kupén ett minimalistiskt, attraktivt och luftigt utseende.

Passagerarna erbjuds all den komfort som behövs för att må bra. C-Cactus kan skryta med avancerad utrustning, optimalt utnyttjade utrymmen och smart modulär design, vilket märks på baksätet som kan skjutas mot framsätet på en skena.

Ytterligare en smart detalj är väskan som kan fästas på passagerarsidan. Den ersätter handskfacket och kan användas för att ha saker i även utanför bilen. Startnyckeln är en bärbar MP3-spelare med pekskärm. När den sätts in i navet på ratten känner bilen igen den och kan startas.