– Nästa generation C5 Aircross, byggd på Stellantis nya plattform STLA Medium.
– Kraftfull och självsäker design, med hög aerodynamik och rymlighet.
– Förstklassig ombord-komfort för både förare och passagerare.
– Erbjuder drivlinor för alla behov: 100 % elektrisk, hybrid och plug-in hybrid.
– Upptill 680 kilometer elektrisk räckvidd.
Nu presenterar Citroën nya C5 Aircross, bilmärkets nya flaggskeppsmodell och en SUV som visar vägen mot en ny körupplevelse av optimal komfort. Tillgänglig med flera elektrifierade drivlinor, erbjuder nya C5 Aircross kraftfulla nya dimensioner och en aerodynamisk kaross i det populära C-SUV-segmentet.
En SUV för optimal aerodynamik
Citroëns nya SUV är designad med inspiration från konceptbilen C5 Aircross Concept som presenterades i oktober förra året. Konceptet var en teaser av hur den kommande flaggskeppsmodellen skulle komma att se ut.
Nya C5 Aircross kaross är konstruerad på Stellantis-plattformen STLA Medium och försedd med skarpare och mer distinkta linjer än sin föregångare. Citroëns nya SUV är också större både på längden och bredden. Höjden har sänkts till 166 centimeter för att optimera aerodynamiken. Motorhuven sluttar framåt och taket från rad två och bak löper ned mot bakluckan, vilket ytterligare effektiviserar luftflödet och minskar förbrukningen.
Framifrån är bilmärkets nya logotyp placerad centralt på grillen och utåt på sidorna dominerar de nya strålkastarna. Med modern LED-Matrix-belysning är de designade i tre sektioner, typiskt för Citroëns nya uttryck. Tre-punkts-ljussignaturen präglar även nya C5 Aircross bakifrån där två av strålkastarsektionerna sticker ut från karossen på varsin sida och skapar en svävande känsla.
Klassledande komfort för alla resor
Citroën har sedan flera år tillbaka arbetat med det unika konceptet Citroën Advanced Comfort®, vilket präglat allt från fjädring till säten. Nu med nya C5 Aircross har komforten tagits till nya nivåer. Både förare och passagerare upplever känslan av att befinna sig i ett vardagsrum.
Sätena är designade i nytt mönster med extra förstärkning i sätesdelen och nedre ryggdelen. Fler justerbara lägen är implementerade, bland annat längs med ryggen så att det mest optimala läget kan ställas in för kropp och rygg.
Citroëns typiska Advanced Comfort-fjädring är standard på nya C5 Aircross och innebär att körningen blir mjuk oavsett underlag. Bland annat är de främre hjulen utrustade med progressiva stötdämpare som jobbar aktivt för att stävja ojämnheter.
Rymlighet för hela familjen
En viktig del av Citroëns DNA är att vara en bil för familjens alla behov. Nya Citroën C5 Aircross erbjuder en rymlighet som gör långresor ännu mer behagliga. Hjulbasen på 2,78 meter innebär över 5 centimeter mer i benutrymme för passagerarna i baksätet jämfört med tidigare version. För längre passagerares bekvämlighet har också utrymmet ovanför huvudet i andra raden utökats. För ytterligare komfort erbjuds även mugghållare och laddning av smartphones till alla passagerare i andra raden.
Bagageutrymmet rymmer 651 liter med andra raden uppfälld och upp till 1 668 liter med den nedfälld – samma utrymme gäller oavsett vilken drivlina som väljs. Även golvet i bagageutrymmet kan höjas och sänkas i två steg för extra plats.
Teknik och infotainment
I förarmiljön har nya C5 Aircross en av de största och mest anpassningsbara infotainmentskärmarna i sitt segment. Allt från status om bilen, laddning och navigation till standardfunktioner som AC är direkt nåbart för både föraren och passageraren. För alla som vill spegla sin smartphone på skärmen är både Android Auto och Apple CarPlay tillgängligt trådlöst.
Förare kan nyttja röststyrning och ge kommando till olika funktioner i bilen. För ytterligare fördjupad integrering med infotainmentsystemet är OpenAI:s ChatGPT tillgängligt, vilket ger en extra dimension för körupplevelsen.
På förarsidan finns ett 10-tums digitalt förardisplay-kluster tillgängligt som bland annat erbjuder en utökad head-up display. Också lättillgängligt genom instrumentpanelens funktioner är alla förarassistanssystem som både tryggar och underlättar körningen – exempelvis nya VisioPark som erbjuder en 360-graders vy runt hela bilen.
100 % elektrisk drift
Nya C5 Aircross kommer vara tillgänglig med 100 % eldrift, som 48 V hybrid och som plug-in hybrid. Elbilen ë-C5 Aircross erbjuds i två olika utförarande som båda är utrustade med 11 kW-ombordladdare och regenerativ bromsning som standard.
Standard Range – en motor med 157 kW och ett batteri med 73 kWh vilket erbjuder upp till 520 kilometer räckvidd.
Long Range – en motor med 170 kW och ett batteri med 97 kWh, vilket erbjuder en räckvidd på upp till 680 kilometer.
Hybrider för olika körtillfällen
Nya Citroën C5 Aircross kommer även lanseras som 48 V hybrid, där en liten självladdande elmotor samarbetar med bensinmotorn. Detta möjliggör bland 100 % elektrisk drift i låga hastigheter och optimerad förbrukning vid bland annat acceleration.
En plug-in hybrid kommer även att lanseras senare och ha en elektrisk räckvidd på upp till 86 kilometer, samt en total räckvidd på upp till 650 kilometer på motorvägen med elmotorn kombinerat med bensinmotorn.
Made in France – snart i Sverige
Nya C5 Aircross är designad, konstruerad och monterad i Citroëns historiska fabrik i Rennes i Bretagne. Till sommaren kommer den att lanseras i Sverige som elbil och hybrid, med fem års garanti. Svenska priser väntas släppas under början av sommaren.